La peugeot 208 gti aux 24 heures du nurburgring

Cette année, et afin d'accompagner le lancement de la très attendue 208 GTI, le constructeur annonce qu'il engagera quatre 208 Racing Cup après avoir sélectionné 8 pilotes européens : Dominik Peitz ‚Äì 21 ans ‚ÄìAllemagne, Vincent Radermecker ‚Äì 45 ans ‚Äì Belgique, Gonzalo Martin De Andres ‚Äì 31 ans ‚Äì Espagne, Mathieu Sentis ‚Äì 27 ans ‚Äì France, Giacomo Ricci ‚Äì 27 ans ‚Äì Italie, Christiaan Frankenhout ‚Äì 31 ans ‚Äì Pays Bas, Johnny Niederhauser ‚Äì 41 ans ‚Äì Suisse et enfin Bradley Philpot ‚Äì 27 ans ‚Äì Angleterre.

Certains d'entre eux connaissent déjà la Nordschleife comme Christiaan Frankenhout qui a terminé 3e l'année dernière. Le lion a conçu une voiture spécifiquement adaptée à l'endurance avec la 208 GTI Peugeot Sport. Développée dans les ateliers de Vélizy, il s'agit de la 4e déclinaison compétition de la 208. Comme le modèle de série elle est dotée du 1.6l turbo essence qui passe de 200 à 300 chevaux. Il est couplé à une boîte 6 rapports actionnée par des palettes au volant. Jantes de 18 pouces, réservoir de 100 litres et un poids plume de 990kg. Le freinage est assuré par des disques ventilés à l'avant d'un diamètre de 355mm sur 28mm d'épaisseur avec étriers à 6 pistons, et deux disques non ventilés de 290 X 12 mm à l'arrière et étrier mono-piston.

La voiture sera légère et sportive comme l'était la 205 GTI. Cet esprit a été conservé précise Florent Meilhaud l'ingénieur responsable du développement du projet 208 GTI Sport. Les pilotes ont des expériences très différentes. L'un des objectifs est donc de concevoir une voiture saine, plaisante à piloter, facile à manier et donc à rattraper en cas de perte d'adhérence .

Les 24H de Nurburgring 2013 se dérouleront les 19 et 20 Mai prochains.