Les nouveaux renault scenic et grand scenic en reconquete

Les ambitions de Renault sont très claires pour cette 3ème génération de Scénic : reprendre la 1er place des ventes de monospaces Européen au Citroën C4 Picasso. Pour ce faire les 2 variantes des deux Scénic, sont cette fois si largement différenciable esthétiquement.
Les 2 modèles de Renault Scénic ont un Look beaucoup plus cossu que la précédente génération, mais à l'instar du C4 Picasso, la version courte se voix parée d'un look sportif avec la même face avant que le Mégane 3 Coupé et son entrée d'air centrale entouré par des écopes latérales couleur aluminium. Les feux arrières des 2 modèles sont en forme de boomerang, mais la aussi la différence se fait avec pour la version couret des feux se tournant vers l'intérieur, à l'inverse pour le Grand Scénic.

L'habitabilité ...
Le Scénic est uniquement disponible avec cinq sièges tandis que le Grand Scénic peut, sur demande, accueillir jusqu'à sept passagers. Ce dernier peut également se targuer d'un volume de chargement record de 92 litres, répartis dans tout l'habitacle (4 trappes sous plancher, jusqu'à 4 tiroirs sous sièges, 6 poches aumônières, une boîte à gants de 11 l, une console centrale coulissante de 9 l). Quant au coffre, son volume a été augmenté de 10 % face à la génération précédente. L'habitabilité est également citée parmi les plus grandes qualités de ce nouveau monovolume, en particulier à la deuxième rangée.

L'Equipement ...
Pour faciliter les créneaux, Renault propose l'aide sonore au parking ainsi qu'une caméra de recul. Le tableau de bord fait appel à un écran de couleur TFT à l'affichage personnalisable. Un nouveau système de navigation Carminat TomTom est également proposé à moins de 500 €.

La technique ...
Les nouveaux Scénic et Grand Scénic sont naturellement basés sur les nouvelles Mégane. Renault promet un agrément de conduite en très net hausse, notamment via un essieu arrière mieux guidé, un roulis mieux contenu et une direction plus précise et au ressenti amélioré. Six moteurs essence et sept diesels sont prévus. Tous sont évidemment repris de la palette proposée sur les Mégane classiques.

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