Pourra-t-il faire encore mieux une fois passé par les mains des designers de la marque ?
Il semblerait que oui. Peugeot mise gros avec ce facelift de fin d’année. Le 3008 aura alors trois ans et demi. Il adoptera le nouveau visage de la marque et se distinguera du modèle actuel par sa face avant qui intègre la nouvelle calandre de la marque dite « flottante »
Les optiques adopteront aussi bien à l’avant qu’a l’arrière des diodes. Pour affirmer son statut de crossover, des sabots en inox plus large feront leurs apparitions.
Côté équipement, il devrait recevoir le nouveau système d’info-divertissement de la marque déjà présent dans les 208 et 2008.
Enfin, la gamme de moteurs devrait rester la même. Seul différence, le nouveau 3008 devrait recevoir le « Grip Control » qui contrôle l’adhérence des roues selon le terrain.
Dans l'univers concurrentiel du Championnat du Monde FIA d'Endurance, l'hypercar PEUGEOT 9X8 se distingue par une évolution significative en prépar... Voir plus
L'automobile est constamment en évolution, et la dernière offre de Peugeot, le E-5008, s'inscrit parfaitement dans cette dynamique. Ce véhicule, qu... Voir plus
Le lancement du nouveau E-5008 par PEUGEOT s'inscrit dans la nouvelle du 100% électrique, traduisant un engagement ferme vers une mobilité durable ... Voir plus
Au cœur de l'effervescence révolutionnaire de l'année 1971, la France traversait une période de bouleversements culturels et sociaux sans précédent... Voir plus
3008 est le véhicule qui a véritablement sorti Peugeot de la panade. Si la première génération hésitait encore entre l’espace à vivre du monospace,... Voir plus
2017 93757 km Manuelle Essence
2020 52895 km Automatique Essence