L'année 2013 a été faste pour Mercedes qui a battu un nouveau record de production (1,49 million de véhicule) et a orchestré un certain nombre de lancements pour ses nouveaux modèles : CLA, Classe S, GLA et dernièrement la toute nouvelle Classe C 2014. Celle-ci aura bien évidemment droit à sa version sportive C 63 AMG, destinée à contrer la toute nouvelle BMW M3.
V8 4.0 litres à bord
Après la C 63 AMG originale à moteur V6 3.6 litres, la C 43 AMG à moteur V8 4.3 litres, la C 55 AMG à moteur V8 5.5 litres et la C 63 AMG actuelle à moteur V8 6.2 litres, la nouvelle C 63 AMG 2014 tombera dans la tendance du downsizing. Sans baisser le nombre de ses cylindres puisque d'après Autocar, elle conservera un V8. Mais l'ajout d'un turbocompresseur permettra de compenser la baisse de cylindrée. Ce nouveau bloc V8 (nom de code M177) se contentera en effet de 4.0 litres, pour une puissance qui devrait être comprise entre 460 et 500 chevaux. Rappelons que la C 63 AMG actuel dispose d'une puissance de 457 chevaux.
Boite auto obligatoire
Pour accompagner cette nouvelle motorisation, Mercedes fera confiance à sa boite automatique 7G-MCT SpeedShift déjà en place sur la gamme AMG. Par contre, on ne sait pas encore si Mercedes utilisera une transmission intégrale ou fera confiance à une simple propulsion.
Cette nouvelle Mercedes C 63 AMG 2014 devrait appraître aux environs de l'automne et du Mondial de l'automobile parisien.
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