Nouvelle seat exeo et exeo st

Pour le millésime 2012, Seat renouvelle son Exeo. Au prgramme un facelift et une optimisation des motorisations.
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Un nouveau regard ...

La vraie évolution esthétique de l'Exeo se trouve essentiellement au niveau des phares qui recoivent une signature visuelle à LEDS. Les spécialiste de la marque vairont également, sa nouvelle grille de calandre en nid d'abeille, ses feux arrière à LED et ses toutes nouvelles jantes alliage 17 et 18 pouces. Du côté de l'habitacle pas de révolution, mais une évolution des matériaux, qui commence par son nouveau volant cuir redessiné et sa nouvelle sellerie. Avec ses menus modifications les équipes de Seat cherche à faire monter en gamme leur berline, qui on vous le rappel est en réalité l'ancienne génération d'Audi A4. Une bonne référence...

Optimisation des motorisations Diesel ...

Pour répondre aux demandes des clients et des normes anti-pollution Européenne, les ingénieurs maison se sont attachés à rendre l'Exeo encore plus efficiente. Les perfectionnements sur les TDI 120 et TDI 143 ont permis de réduire les émissions de CO2 d'environ 7 grammes au kilomètre, c'est-à-dire que les gaz plafonnent désormais à 130 g de CO2 au km.

Exeo ST : encore plus pratique ...

Avec ses 4,66 m de long, l'Exeo s'impose comme un véhicule dynamique de premier plan dans la catégorie des voitures moyennes. Elle peut accueillir cinq passagers et dispose d'un compartiment bagage remarquablement généreux. La version break de l'Exeo, la ST, s'avère particulièrement pratique. Avec son compartiment bagage qui passe de 442 à 1354 litres, son hayon arrière qui s'ouvre largement et sa grande polyvalence, l'Exeo ST est le partenaire idéal pour relever tous les défis d'une vie active ou pour une journée de travail fructueuse.

Technologie de pointe et une sécurité accrus

La SEAT Exeo est également l'un des véhicules les plus sûrs de sa catégorie. Outre sa structure de carrosserie conçue pour résister aux chocs, parmi les équipements de série figurent sept airbags ‚Äì dont un airbag genoux pour le conducteur ‚Äì le système ESP avec ABS, la répartition électronique de la force de freinage et le témoin de pression des pneus. Les options technologiques disponibles sont nombreuses : parmi celles-ci, un système de navigation DVD, des phares bi-xénon auto-directionnels et un système de sonorisation Bose.

Pour la france ...

La gamme Exeo est proposée en France avec 5 niveaux de finitions : Reference, Style, Sport, Techside et Gran Via. Disponible à partir de 21 000 euros dans sa version berline 1.8 TSI 120 ch Reference, il faut compter 1000 euros supplémentaires pour la version ST (break).

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