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Une nouvelle Série Spéciale Corsa fait son apparition, la Corsa " Graphite ". Basée sur une précédente Corsa Edition (déjà équipée des vitres avant, rétroviseurs et verrouillage électriques et de la climatisation), la Corsa " Graphite " offre en plus une sellerie spécifique, la console centrale laquée noir piano et surtout le système de navigation Europe Touch&Connect avec écran tactile, fonction Bluetooth et prise USB et ce, sans augmentation de prix (sauf version 1.3 CDTI 95ch Start/Stop à plus 200). Par ailleurs des Packs d'Options sont proposés à des prix attractifs comme par exemple le Pack Style Titane comprenant les vitres arrière sur-teintées, les antibrouillards avant, le volant cuir multifonction et les nouvelles jantes alliage Titan 16'', le tout pour 450.

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La Corsa Graphite est disponible à partir de 14 490 € (3 portes 1.0 65 ch)

Tout en étant très bien équipée la Corsa Graphite devient encore plus sobre et respectueuse de l'environnement. En trois portes 1.3 CDTI ecoFLEX 95 ch (70 kw/) équipée de la technologie Start/Stop, elle ne consomme que 3,3 litres de gazole aux 100 kilomètres. Cela correspond à une valeur CO2 exemplaire de seulement 88 g/km (version cinq portes : 3,4 l/100 km et 89 g/km CO2). La Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX est ainsi la voiture la plus économique et la plus sobre qu'Opel ait jamais produite.

Alors que la dernière version de la Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX datant de 2011 était déjà extrêmement économe, avec une consommation de 3,5 litres aux 100 km et un taux d'émission de 94 g/km CO2, les dernières réductions de 0,2 litre en consommation et de six grammes de CO2 au niveau des émissions en font la championne toute catégorie de la gamme Diesel d'Opel en terme d'économie de carburant. De nombreux éléments ont été améliorés pour réduire la consommation et les émissions de près de sept pour cent supplémentaires. Le moteur turboDiesel a été équipé d'une pompe à huile à cylindrée variable fournissant uniquement la pression d'huile nécessaire. Elle fait varier le volume d'huile en fonction de la charge afin de réduire à un minimum l'énergie nécessaire à la circulation d'huile. L'utilisation d'une huile de boîte de vitesses spéciale à faible viscosité contribue également à réduire la consommation de carburant. Enfin, nous avons également adapté les cartographies de la gestion du moteur.

Par ailleurs, depuis quelques semaines, la Corsa est équipée de la nouvelle génération de boîtes de vitesses manuelles conçues par Opel garantissant un changement de vitesses encore plus précis et plus doux. Les ingénieurs ont réussi à réduire la friction et la résistance de la boîte de vitesses ainsi que la course du levier de changement de vitesses. La boîte de vitesses de base a été entièrement retravaillée : de nouveaux pignons et des pièces modifiées, notamment les tringles et l'axe de fourchettes, ont été utilisés. Résultat : un grand confort dans le passage des rapports et un fonctionnement optimisé par temps froid et chaud.

Enfin, dans un souci de simplification de gamme, les versions 1.7 CDTI 130 ch et 1.3 CDTI 75ch Start/Stop 5 portes (sauf en Business Connect) ne sont plus proposées. Ainsi il n'y a plus que 29 versions contre 39 auparavant.