Peugeot 208 plus sage

Rappelez-vous Février 1984, PEUGEOT lançait une référence : la 205 GTI, coup de génie commercial et marketing, petite, racée, dynamique et sportive à souhait. Tout le monde se rappelle de la fameuse GTI. 2 modèles : le 1.6 L de 115 cv et pour les puristes, le 1.9 L de 130 cv ! Voiture indémodable remplacée en 1998 par la 206, plus discrète puis par la 207, plus racée que sa devancière et gros succès commercial !

La 208 sortira en 2010, PEUGEOT a voulu que son petit modèle soit plus sage que sa devancière, moins sportive . Comme pour la 308, le logo sera imposant sur le capot ce qui ne plaît pas trop aux puristes, une entrée d'air modifiée à l'avant, plus discrète, et des motorisations allant de 70 à 120 cv pour les diesel, et de 95 à 204 cv pour les modèles essence. Jean-Pierre PLOUE Responsable du style chez PSA a appliqué les nouvelles directives de la firme sochalienne, il faudra donc s'attendre à un style moins agressif que la 207 ; bouclier réduit, arrêtes sur le capot, phares effilés façon 308, arrêtes sur les ailes, sage mais typée on retrouvera sur ce modèle beaucoup de similitudes avec la nouvelle 308.

La 208 sera produite aux usines de POISSY, les prix catalogues ne sont pas connus mais les tarifs devraient s'étaler de 13 000€ pour l'entrée de gamme à 26 000€ pour le modèle essence 204 chevaux.