Porsche cayenne platinum edition v6 tout equipe

Ce n'est pas tous les jours que Porsche nous concocte une série spéciale sur l'un de ses modèles. Peut-être est-ce pour remettre un peu de lumière sur le Cayenne à l'heure où la vedette lui est volée par le Macan ? Toujours est-il que le gros SUV de la marque de Zuffenhausen est à l'honneur avec ces versions Platinum Edition mises en place autour de deux motorisations V6 : essence et Diesel.

Deux V6 au choix
Le Porsche Cayenne Platinum Edtion mixe l'entrée de gamme côté motorisations (avec un V6 essence 300 chevaux et un V6 Diesel 245 chevaux) et le haut de gamme côté équipement. Il embarque notamment la boite automatique Tiptronic S à 8 rapports, des projecteurs bi-Xénon, le ParkAssist, le système multimédia PCM (Porsche Communication Management) avec navigation GPS, un système audio 235 watts, un intérieur semi-cuir bi-ton (le tout cuir reste en option) et des logos aluminium Platinum Edition sur les seuils de porte.
Extérieurement, il se distingue par ses éléments Argent Platine métallisé comme les baguettes au niveau des prises d'air avant, l'entourage des vitres, la baguette de hayon, la lèvre de spoiler. Le Cayenne Platinum Edition est doté de jantes 19 pouces et reçoit plusieurs teintes de carrosserie dont un Blanc métallisé exclusif.

Malus obligatoire
Les tarifs sont bien évidemment assez salés, d'autant qu'aussi bien en essence qu'en Diesel, il faut compter sur un malus écologique conséquent. Ainsi, le Porsche Cayenne Platinum Edition V6 essence 300 chevaux (9,9 litres/100 km et 236 g. de CO2/km) est facturé 68 918 euros, plus 8 000 euros de malus. Le Porsche Cayenne Platinum Edition V6 Diesel 245 chevaux (7,2 litres/100 km et 189 g. de Co2/km) est facturé 68 078 euros, plus 4 000 euros de malus. Ces deux modèles débarquent chez Porsche en janvier 2014.