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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga... Lire la suite
Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
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Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital... Lire la suite
La Taycan, de Porsche, est l’un des modèles électriques les plus bluffants du marché. Pourtant, il semblerait que cela ne soit pas encore assez, puisque la firme offre à sa Taycan millésime 2022 une mise à jour technique et esthétique.
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En bientôt 60 ans d’histoire, la Porsche 911 reste indémodable et toutes les générations sont immédiatement identifiables comme en étant une. Pourtant, il suffit d’une rencontre entre une 964 de 1987 et la toute dernière 992 Turbo S pour se rendre... Voir plus
Mais ne criez pas victoire trop vite. Le futur Macan sera bel et bien un SUV 100 % électrique. Ici, il n’est en fait question que d’une énième mise à jour du modèle phare de Porsche. La bonne nouvelle, c’est que les ingénieurs ont eu le moyen de r... Voir plus
La firme de Stuttgart ne cesse de nous surprendre. Après son virage électrique, ses études sur la conception d’une essence à base d’hydrogène et de CO2, voici que Porsche nous présente le premier SUV fait pour la piste. Chers lecteurs, nous voici ... Voir plus
Porsche aime donner du choix au client de 911 et l’actuelle génération dite 992 ne fait pas exception à la règle. La famille s’agrandit donc en recevant la déclinaison GTS sur les coupé, cabriolet et Targa.
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Porsche ne perd pas de temps. Après la nouvelle GT3 de génération 992, Porsche lance la GT3 Touring. Soit la même chose qu’une GT3, mais sans aileron.
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Si toutes les 911 – exceptée la GT3 – ont un turbo, toutes ne sont pas LA 911 Turbo. Celle-ci garde une place bien particulière dans la mythique gamme de Porsche en raison de son extrême polyvalence et ses performances hors norme, a fortiori avec ... Voir plus
Porsche nous affirme que sa 911 ne succombera pas à la mode de la propulsion 100% électrique. Ses ingénieurs travaillent par ailleurs au remplacement de l’essence par un carburant à base d’hydrogène et de CO2. Mais voilà, le petit constructeur an... Voir plus
Porsche envisagerait une berline électrique plus petite que la Taycan pour s'attaquer aux Tesla Model 3 et nouvelle BMW i4.
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Porsche a lancé sa transformation technologique avec la commercialisation de ses missiles sol-sol électriques : les Porsche Taycan Turbo et surtout Taycan Turbo S. Entretemps, les ingénieurs ont continué l’expansion de la gamme, vers le bas, ... Voir plus
