Subaru trezia vice et verso

La marque Japonaise est connue chez nous pour sa machine de rallye l'Impreza WRX. Mais pour cette nouvelle année la marque à choisie d'élargir son offre avec l'arrivée en concession de cette nouvelle Trezia.
La Subaru Trezia est un petit monospace compact, à mi-chemin entre la Honda Jazz et le Citroen C3 Picasso. S'il a pu voir le jour, c'est grâce au partenariat initié voilà deux ans Subaru et Toyota, puisque ce Trezia n'est autre qu'un clone du Verso S, dévoilé au dernier Mondial de l'Auto.

Le Trezia a toutefois reçu quelques retouches esthétiques afin de le différencier de son cousin : nouveaux blocs optiques et bouclier avant et feux arrière retouchés. Véritable marque de fabrique de la marque, la transmission intégrale ne sera pas de la partie ici, pas plus d'ailleurs que le moteur boxer, puisque le Trezia est animé par de classiques 1.3l de 95 chevaux et 1.5l de 105 chevaux. Cette dernière peut être associée à une boîte de vitesse séquentielle avec commandes au volant tandis que la première se contente d'une transmission manuelle classique.





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