Tuning brabus se paye la tesla model s

Habitué à revoir de façon virile, à la fois sous le capot et sur la carrosserie, les gammes Mercedes et Smart, le préparateur Brabus s'est éloigné de son quotidien pour s'offrir une respiration avec la Tesla Model S. La berline électrique américaine a été revisitée dans sa version actuelle la plus puissante, la P90D et ses 539 chevaux en mode Ludicrous.

Impossible de lui greffer un nouveau calculateur ou un turbo plus costaud : les modifications se sont arrêtées à l'esthétique, afin de donner à la P90D l'aspect visuel correspondant à ses performances. Un grand méchant look composé d'éléments travaillés en soufflerie et sur les derniers outils de CAO et de modélisation 3D, la Model S étant déjà très travaillée aérodynamiquement à la base.

Des prises d'air latérales du bouclier au diffuseur arrière, en passant par les bas de caisse entre autres, tous les éléments sont là pour optimiser les flux d'air et le refroidissement moteur. Car oui, même un moteur électrique ça chauffe, surtout quand il est alimenté par des batteries d'une capacité de 90 kWh. Les rajouts sont en fibre de carbone, recouverts d'une teinte noire laquée ou noire mate selon les cas.

À l'intérieur,... À l'intérieur,... À l'intérieur,... Non, je n'y arrive pas ! Je n'arrive pas à décrire ce que je vois, ça pique les yeux trop fort. Voyez-vous même avec les photos ci-dessus. À noter tout de même que la console centrale reçoit deux porte-gobelets réfrigérants/chauffants et deux emplacements de recharge smartphone par induction.