logo La revue auto

Un scooter electrique bmw

Au Salon de Francfort, Bmw i présente le Concept e. BMW Motorrad montre en premier lieu l'attractivité que peut susciter un deux-roues propulsé par l'électrique.

Exterieur_Bmw-Motorrad-Concept-e_0 Exterieur_Bmw-Motorrad-Concept-e_1 Exterieur_Bmw-Motorrad-Concept-e_2 Exterieur_Bmw-Motorrad-Concept-e_3 Exterieur_Bmw-Motorrad-Concept-e_4 Exterieur_Bmw-Motorrad-Concept-e_5
Voir la galerie photo
Une vision pleine d'avenir...

Les designers de BMW Motorrad ont développé le langage des formes de demain : électrique, numérique, dynamique. Dans leur travail créatif, les stylistes ont délibérément laissé maint degré de liberté afin de pouvoir s'engager dans de nouvelles voies pour la réalisation des composants et autres surfaces. La mise en forme et la précision avec laquelle elle a été réalisée reflètent parfaitement les valeurs clé de BMW Motorrad : émotion, dynamisme et innovation. En même temps, le design puriste et sobre, l'harmonie des couleurs et le choix des matériaux font conclure à un véhicule monovoie à la fois propre, efficace et agile permettant de se faufiler sans peine dans la circulation d'une grande ville.

Des éléments de style typiques de BMW Motorrad...

Le BMW Concept e ne laisse aucun doute sur son appartenance à la famille de BMW Motorrad : à l'instar des motos BMW, le visage divisé ou split face s'étend de la partie haute du carénage au revêtement de la roue avant et confère au Concept e une proue dynamique reconnaissable entre mille.

Réalisés en verre acrylique laissant transparaître une grille métallique et la signature Concept e, les deux caches latéraux de couleur Electric yellow recouvrant la batterie et le groupe motopropulseur symbolisent la technicité d'un scooter à moteur électrique. Complétés par d'autres touches de couleur Electric yellow, par exemple sur le carénage avant, la partie arrière ou l'axe de roue creux, ils expriment les qualités spécifiques de ce deux-roues, à savoir l'extraordinaire éco compatibilité, le dynamisme souverain et la simplicité. La prise électrique disposée dans la partie avant du tunnel central y est bien assortie avec son couvercle en matière synthétique transparente.

Le Concept e souligne son naturel visionnaire en renonçant à des rétroviseurs classiques. Deux caméras vidéo intégrées dans le verre de l'optique arrière s'y substituent et transmettent une image de ce qui se passe derrière le scooter à deux écrans à cristaux liquides logés dans le cockpit et faciles à lire par le conducteur. L'affichage de la vitesse et d'autres données importantes est assuré par un indicateur numérique réduit à l'essentiel logé dans le cockpit.

Technologie innovante sur le futur véhicule de série...

Le futur véhicule de série répondra entièrement aux attentes des clients en quête d'un véhicule monovoie assurant une mobilité durable. Ainsi, la disposition spécifique de tous les composants du système d'entraînement et la conception géométrique assureront la maniabilité et l'agilité typiques d'un scooter ainsi qu'une grande fonctionnalité.

Pour l'électronique de puissance et la technologie de la batterie, BMW Motorrad fait appel à la technologie électrique innovante et au savoir-faire complexe de BMW Group. La technologie haute tension de BMW i (> 60 V) satisfaisant aux normes de sécurité les plus sévères permet de réaliser un véhicule affichant les valeurs d'accélération d'un maxiscooter à moteur thermique. La capacité généreuse de la batterie, sa gestion intelligente ainsi que la récupération efficace d'énergie libérée au freinage lui assureront une autonomie réaliste de 100 kilomètres dans la circulation quotidienne. Les ingénieurs d'étude de BMW Motorrad visent de plus une puissance continue et une vitesse maximale permettant aussi d'effectuer en toute sécurité des manoeuvres de dépassement sur les autoroutes urbaines et avec passager.

C'est ainsi que le futur véhicule de série permettra à long terme des déplacements parfaitement adaptés au quotidien de la grande ville et ce, qui plus est, sans émission... Resta à savoir si, ou quand, une production ?

nos dernières annonces

  • Dacia Duster
    2 1.5 DCI 115 BLUE DCI PRESTIGE 4X2 + PACK CITY PLUS

    Diesel : Manuelle
    10 km : Neuf
    Indépendant: Seine-et-Marne
    Mise en circulation : 19/01/2021
    Garantie : 36 mois
    Prix de vente : 19 470€
    Mensualité : 293,39/mois*
    Prix constructeur : 20 830€
    Remise de : -1 360€

  • Peugeot 5008
    2.0 BLUEHDI 180CH S&S GT EAT8

    Diesel : Automatique
    8821 km : Occasion
    Indépendant: Seine-et-Marne
    Mise en circulation : 17/12/2019
    Garantie : 10 mois
    Prix de vente : 36 780€
    Mensualité : 553,62/mois*
    Prix constructeur : 51 930€
    Remise de : -15 150€