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Une audi s3 plus de 375 chevaux en preparation

Le groupe Volkswagen développe actuellement une version 375 chevaux du moteur 2.0 TFSI 300 chevaux se trouvant sous le capot des Audi S3 et VW Golf R. Le premier modèle à en bénéficier sera la future Audi S3 Plus, ce qui permettra de patienter en attendant la RS 3.

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La guerre commence à faire rage, en Europe, pour savoir quelle sportive disposera de la plus grande puissance par rapport à sa cylindrée. Alfa Romeo tire 240 chevaux du 1,7 litre de la 4C, Mercedes tire 360 chevaux du 2.0 litres de ses A 45 AMG, CLA 45 AMG et GLA 45 AMG et Peugeot tire 270 chevaux du 1.6 litre de son RCZ R. Du coup, le groupe Volkswagen qui se contente' de 300 chevaux pour le 2.0 TFSI des Audi S3 et Volkswagen Golf R aurait décidé de frapper encore plus fort que tout le monde.

187,5 chevaux au litre !
Ainsi, Audi serait en train de mettre au point une S3 Plus où la puissance du 2.0 TFSI serait portée à 375 chevaux. Ce qui représente 187,5 chevaux au litre, record de Mercedes battu ! D'après le site Motoring, c'est l'orfèvre maison Friedrich Eichler qui peaufinerait cette mécanique tournant actuellement au banc. L'Audi S3 Plus serait quant à elle dévoilée d'ici la fin de l'année, sans doute au Mondial de l'automobile de Paris.

De nouvelles têtes de cylindre, un nouvel ECU, un turbo plus grand et un système d'échappement revu permettront aux ingénieurs d'arriver à ce niveau de puissance maximal. L'Audi S3 Plus bénéficiera d'une nouvelle calandre répondant aux besoins de refroidissement de ce bloc, qui sera associé à une transmission intégrale Quattro et à une boite de vitesse S tronic double embrayage à 6 rapports.

Combler un fossé
Par la suite, cette motorisation 2.0 litres 375 chevaux ira faire tourner ses pistons sous le capot du Volkswagen Scirocco et de la nouvelle Audi TT, qui devrait être dévoilée dans quelques semaines au salon de Genève.

Avec cette S3 Plus, Audi comblera le vide entre la S3 et la future RS 3, qui devrait bénéficier d'un 5 cylindres 2.5 litres dépassant les 400 chevaux. Actuellement implantée sous le capot de la TT RS, cette motorisation développe pour le moment 360 chevaux dans sa version la plus puissante, celle de la TT RS Plus. 

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