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Volkswagen Teramont : des States au Moyen-Orient

Après le succès de son lancement sur les marchés nord-américains, le grand SUV est désormais disponible au Moyen-Orient. Le Teramont sera par ailleurs le premier Volkswagen 7 places de la région.

+ de photos Volkswagen Atlas 2017

Atlas, Teramont, c’est le même combat !

Ce grand SUV n’est pas une première. Il est déjà vendu chez nos cousins d’outre-Atlantique, pour être plus précis aux États-Unis et au Canada, sous le nom de Volkswagen Atlas. Mais il est également présent sur les routes de la grande Russie et cette fois il porte bien le nom de Teramont. Aux États-Unis, le modèle a ouvert un segment important pour la Volkswagen, car ce SUV répond parfaitement aux besoins des Américains et a déjà reçu plusieurs distinctions, dont celle de « Best of 2018 ».

Volkswagen ne cesse en effet d’enrichir sa gamme de SUV : outre les modèles aussi prisés que le Tiguan ou le nouveau T-Roc, elle a récemment lancé la dernière génération de Touareg et va dévoiler son mini SUV, le T-Cross.

Andrew Savvas, directeur de Volkswagen Moyen-Orient déclara :

« C’est un vrai plaisir d’accueillir le Teramont sur notre marché, car nous sommes convaincus que cette voiture convient idéalement à la région. Le gabarit a son importance, surtout pour les familles de la région, et c’est exactement ce que nous leur offrons aujourd’hui ».

Qu’est-ce que le Volkswagen Teramont ?

Le Volkswagen Teramont ne fait pas dans la demi-mesure question mensurations. Il mesure 5,037 m de long, pour une largeur de 1,979 m et une hauteur de 1,768 m. Vous l’aurez compris, pas vraiment des dimensions pour les ruelles de nos villes. Mais, aux USA et au Moyen-Orient, il est parfaitement adapté aux grandes avenues.

Si sa taille, est pour nous un gros défaut, ceci permet d’offrir en contre-parti un espace intérieur digne d’une salle de concert. Le Teramont offre un volume de chargement allant jusqu’à 2 741 litres suivant le nombre de sièges utilisés. Même lorsque les sept places sont occupées, les passagers arrière sont, d’après Volkswagen, confortablement assis.

Mais l’habitacle n’est pas le seul point fort, explique Andrew Savvas. Il déclare que : « Le Teramont est le plus audacieux et l’un des modèles les plus imposants jamais fabriqués par Volkswagen. En reprenant le style raffiné et la qualité de finition propre à Volkswagen, il reste fidèle au design distinctif et au savoir-faire qui font notre renom, mais désormais avec de la place pour sept. Cette année, nous nous sommes attelés à développer notre gamme de SUV et grâce à ce véhicule 7 places, nous disposons désormais d’une gamme complète sur le segment qui nous permet d’offrir à chaque famille la voiture idéale ».

N’oublions pas que le Teramont est livré de série avec une transmission intégrale 4Motion. Il offre une large dotation de systèmes d’aide à la conduite tels que le contrôle automatique de la distance (ou le régulateur de vitesse adaptatif), l’avertisseur de collision, l’assistance au freinage d’urgence, le détecteur d’angle mort et le Park Assist (système d’aide au stationnement).

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