DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Quelques mois avant son restylage, la Talisman a récupéré une nouvelle motorisation diesel plus puissante qui manquait cruellement dans la gamme. Associée à la finition Initiale Paris, le luxe est-il vraiment de retour ?
Après une quatrième génération qui n'a pas trouvé son public chez nous, la Nissan Micra revient. Conçue par et pour l'Europe, elle ne compte pas faire de la figuration......
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La belle berline compacte de la firme au losange propose, depuis ce début décembre 2016, une remise à niveau de son moteur diesel haut de gamme, le 1.6 litre injection directe à double turbo ENERGY dCi gagne une poignée de chevaux pour offrir un meil...
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Renault remplace à la fois la Laguna et la Latitude avec une nouvelle berline statutaire tournée vers le haut de gamme, la Talisman. Un pari pour le constructeur français mais qui pourrait bien être tenu si l'on se fie à nos premières impressions au ...
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Implanté sous le capot du Nissan Juke, le moteur 1.5 dCi 110 d'origine Renault a été retravaillé pour ne plus consommer que 4 litres/100 km. Ses émissions de CO2 passent de 109 à 104 grammes/km, ce qui ne change rien au niveau du bonus/malus écologiq...
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Après la Twingo, qui fût la première Renault à passer sous la barre des 90 grammes de CO¬?, c'est autour de la Clio de rentrer dans le club des véhicules éligible au bonus écologique de 800 en 2011....
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Renault et les grandes berlines, c'est une longue histoire d'échec. La plus récente est évidement la Vel Satis qui en dépit de qualités et d'un agrément hors normes, a été un véritable flop commercial. Après cette déconvenue, la marque au losange pro...
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Renault s'est enfin lancé dans la boite automatique à double embrayage. Elle est pour l'instant l'apanage du 1.5 dCi 110 EDC. Cette boîte automatique EDC (pour Baptisée Efficient Dual Clutch) met nettement l'accent sur la douceur d'utilisation....
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