DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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L'icône de la marque franco-roumaine, le Dacia Duster fait peau neuve. Après 7 ans de succès et plus d'un million d'exemplaires vendus, les ingénieurs ont mis les bouchées doubles pour le rendre encore plus désirable.
Profitant d'une nouvelle plateforme modulaire, le prochain Dacia Duster de deuxième génération pourrait disposer d'une version familiale à 7 places. De quoi envoyer le Lodgy aux oubliettes, mais aussi faire de l'ombre dans la famille Alliance aux Ren...
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Après la première boîte robotisée introduite il y a quelques mois, voici la première boîte double embrayage EDC qui arrive au catalogue Dacia. Elle est proposée en exclusivité sur le Duster, avec la motorisation dCi 110 ch et une transmission aux rou...
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