Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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L’Ateca est, avec la Leon, le modèle phare de la gamme du constructeur ibérique. Après le renouvellement de la compacte, SEAT se devait de mettre à niveau son SUV compact, l’Ateca, d'autant que celui-ci, ayant été lancé en 2016, commençait à être ...
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Le SEAT Ateca est le premier SUV de la marque espagnole. Et pour une première, ce fut un coup de maître. Il faut dire que les ingénieurs espagnols n'y sont pas allés avec le dos de la cuillère en récupérant l’ensemble des éléments te...
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C'est un nouveau monde qui s'ouvre pour la firme espagnole. Après la conquête des Amériques, voici que le constructeur espagnol se lance à la découverte d'un segment automobile jeune et plein d'avenir. Celui des SUV compacts.
Le SEAT Ateca reçoit, dès son lancement commercial au printemps 2016, deux moteurs turbo essence et trois turbo diesel. La gamme propose de 115 à 190 chevaux. A ceci se rajoutent des boîtes de vitesses mécaniques à 6 rapports et des DSG. Enfin, les v...
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