IONIQ 5 : Hyundai sort le grand jeux pour sa nouvelle voiture électrique

Pour le lancement de sa nouvelle marque, Hyundai a pris le parti de nous proposer une silhouette bien à la mode. IONIQ 5 sera donc un SUV compact 100 % électrique.

IONIQ 5 : sa technologie !

Il sera par ailleurs, le premier modèle à exploiter la plateforme modulaire électrique (E-GMP). Celle-ci a été conçue pour offrir le maximum de modularité et une parfaite intégration des composants électriques. Elle servira donc pour la IONIQ 6, une grande berline ou un SUV de taille supérieure, et la IONIQ 4 qui prendrait la forme d’une berline compacte.

Si IONIQ/Hyundai ne dit mot sur les choix techniques du système de propulsion, la marque nous affirme que « la vidéo intitulée “5-min Challenge” illustre la capacité de recharge ultrarapide de IONIQ 5, qui lui permet de parcourir plus de 100 km après seulement 5 minutes de charge ». En regroupant nos informations et en usant de la fameuse table de trois, on peut vous dire que cette IONIQ 5 devrait être capable de se recharger à une puissance de crête entre 200 et 240 kWh. Ce qui serait, en effet, une prouesse technique qui obligerait le SUV à se pourvoir d’un système de refroidissement liquide de sa batterie.

IONIQ 5 : ce look aguicheur

La bonne nouvelle avec ces premières photos, c’est bien que l’on retrouve l’allure aguicheuse du concept Hyundai 45. Quoi de plus intelligent que de proposer pour ses voitures électriques un design en rupture, mais qui fait appel à nos souvenirs ?

Ici, Hyundai réinterprète les codes classiques du Pony Coupé. On retrouve la carrosserie taillée à la serpe comme dans les années 70 et 80. Les petits blocs optiques carrés. Sauf qu’ici, ils sont tronqués en forme de « U » grâce à la technologie LED. La calandre n’hésite pas à parcourir la face avant de long en large. Et que dire de cette silhouette néo-rétro qui brise toute rondeur pour seulement laisser apparaître les énormes jantes de 20 pouces ?

Bref… perso, je suis enthousiaste… et espère bien que la firme coréenne inspirera Peugeot pour faire de même avec sa Peugeot e-Legend…