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Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8

La berline, c’est la voiture par excellence. D’ailleurs, demandez à un enfant de dessiner une voiture, et il vous fera une berline tricorps. Évidemment, les constructeurs se battent à coup d’avancées technologiques pour produire la berline de Référence. Eh bien, durant l’année écoulée, Audi a profité du lifting de sa berline/limousine A8 pour nous en mettre plein les yeux. Voici pourquoi l’Audi A8 est la berline de Référence 2023.

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À son lancement en 2017, la 4e génération de l’Audi A8 a placé très haut la barre technologique. Mais, la manne du segment, la nouvelle Mercedes Classe S, a répondu avec force en 2021. Le lifting de la luxueuse Audi A8 permet de combler cet écart, et même de dévoiler un futur ultra technologique.

Mais commençons par l’allure de cette berline allemande qui fait honneur à son pedigree et ne renie en rien son héritage. La calandre single frame est bien là, même si elle est retravaillée. Elle devient plus large et prend plus de chrome. Les phares ont un design plus proche de celui des modèles les plus récents et les feux utilisent la technologie OLED. Les phares Matrix à LED utilisent la technologie DMD qui contient 1,3 million de micromiroirs. Ils divisent la lumière en minuscules pixels. Cela crée un faisceau lumineux extrêmement précis, contrôlé numériquement. Les feux arrière OLED sont dotés d’une alerte de proximité. En gros, les feux arrière de la berline s’allument davantage dès qu’une autre voiture s’approche à moins de 2 m. Les LED font le show via des séquences d’entrée/sortie qui projettent des figures sur le sol ou le mur du parking.


Une Audi A8 se vit de l’intérieur. Ici, bien naturellement, on profite d’un luxe et d’équipements dignes de la haute couture. Les sièges sont recouverts de cuir Valetta de série, et en option, de cuir Valcona. Le système multimédia MMI Navigation Plus se pilote via des écrans. D’ailleurs, bien installé sur les sièges arrière, on peut jouer avec un écran de 10,1 pouces fixé aux dossiers des sièges avant. Ils peuvent recevoir de nombreux flux audio et vidéo par streaming.


Le facelift ne change pas grand-chose à la gamme de moteurs de l’Audi A8 avec sa transmission automatique Tiptronic à 8 rapports et la transmission intégrale Quattro de série.
 Audi A8 50 TDI : MHEV 3.0-V6 de 286 ch et 600 Nm
 Audi A8 55 TFSI : MHEV 3.0-V6 de 340 ch et 500 Nm
 Audi A8 60 TFSI : MHEV 4.0-V8 de 460 ch et 660 Nm
 Audi A8 60 TFSI e : PHEV 3.0-V6 de 462 ch et 700 Nm
 Audi S8 : MHEV 4.0-V8 de 571 ch et 800 Nm

Pour répondre aux Mercedes-Maybach, Audi lance une finition super luxueuse qui reprend un nom mythique de l’automobile : Horch.
Ainsi, l’Audi A8 L Horch prend encore 13 cm de plus que la version L allongée. On atteint 5,45 m de longueur. Je vous dis pas les problèmes pour se garer en ville. Elle vous intéresse ? Ne courez pas tout de suite chez le concessionnaire le plus proche, car cette Audi A8 L Horch ne sera vendue qu’en Chine. Ce n’est pas surprenant, puisque la République populaire représente plus de 60 % des ventes de la génération actuelle de l’A8. Contrairement aux rumeurs, cette version Horch ne sera pas proposée avec le moteur W12.

Conclusion:

En résumé, la nouvelle Audi A8 est une berline haut de gamme qui se distingue par son design élégant, sa technologie de pointe et son confort exceptionnel.

Voici quelques-uns de ses atouts :
- Design : la nouvelle A8 arbore un design élégant et sophistiqué, avec des lignes fluides et un profil aérodynamique. Elle est disponible avec des jantes alliage de 18 à 21 pouces et des feux arrière à LED.
- Technologie : l’A8 est équipée de la dernière technologie Audi, avec un tableau de bord numérique et un écran central de haute résolution. Elle est également dotée de nombreuses fonctionnalités de connectivité, comme le système de navigation MMI, le WiFi hotspot et la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto.
- Confort : l’A8 est conçue pour offrir un confort exceptionnel aux occupants. Elle est dotée de sièges enveloppants et de nombreuses options de personnalisation, comme le réglage électrique des sièges et la climatisation à 4 zones.
- Performances : l’A8 est disponible avec une gamme de moteurs diesel et essence, allant de l’essence V6 de 3,0 l à l’essence V8 de 4,0 l. Elle offre également une version hybride rechargeable.
- Sécurité : l’A8 est dotée de nombreux systèmes de sécurité active et passive, comme les freins antiblocage, le contrôle de stabilité et les airbags frontaux, latéraux et rideaux. Elle dispose également de la technologie Audi pre sense, qui peut détecter les collisions imminentes et réagir en conséquence.


Performance


Performance
4 / 5
Tenue de route
4 / 5
Habitabilité
4 / 5
Consomation
1 / 5
Prix
1 / 5
Confort
5 / 5

Verdict : la raison

Verdict : la passion

  • + Savoir-faire lumineux
  • + Allure distinguée
  • + Moteur PHEV
  • + Version S8
  • - Tarifs
  • - Encombrement

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