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Renault 4ever : Renault va faire renaitre la 4L, mais en électrique

Sous l’impulsion du nouveau patron, Luca de Meo, Renault fait sa révolution. Le moins que l’on puisse dire, c’est que la firme n’y va pas avec le dos de la cuillère. Fini les ambitions de berlines premium, les monospaces et autre objet roulant loufoque. Le losange va se recentrer, pour nous offrir des émotions que ce soit par le style ou par son mode de propulsion. La preuve avec cette esquisse de la prochaine Renault 4ever qui n’est qu’une 4L du 21e siècle… donc électrique.

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Lors de son dernier show, Renault affirme ses nouvelles ambitions avec le lancement, confirmé, de 10 nouvelles voitures 100 % électriques d'ici 2025. Il y en aura sept pour Renault et trois pour Alpine.

Nous savons déjà que la nouvelle Renault 5 sera 100% électrique et qu’elle sera fabriquée dans le nord de la France (Renault ElectriCity) de la batterie au groupe motopropulseur en passant par l'assemblage, le tout sur la nouvelle plateforme CMF-BEV. D’ailleurs, cette R5 donnera naissance à une version Alpine R5 Turbo qui devrait disposer de presque 300 chevaux


Le losange n’oubliera pas les petits portefeuilles et compte bien nous faire passer à l’électrique grâce à une réduction des coûts drastique. Pour cela, la firme à énormément investi pour maîtriser la fabrication de batterie ainsi que la réalisation de moteurs électriques d’un nouveau genre. En effet, Renault a signé un partenariat avec la start-up française Whylot pour un e-moteur innovant à flux axial. Celui-ci rentrera dans le groupe motopropulseur compact appelé « système tout-en-un ».

Ce groupe motopropulseur réunit le e-moteur, un réducteur et une électronique de puissance dans un seul et même ensemble. Cela permet de gagner 45% de volume au total (soit l'équivalent du volume du réservoir de la Clio actuelle), de réduire de 30% le coût global (cette économie en valeur étant l'équivalent du coût du moteur électrique), et de diminuer de 45% l'énergie perdue en WLTP, permettant un gain d’autonomie supplémentaire de 20 km pour un véhicule électrique. 

La bonne nouvelle, c’est que le nouveau patron compte bien jouer avec nos souvenirs et nos émotions pour nous faire adopter la voiture électrique. Après la R5, la firme devrait nous proposer en 2024, la Renault 4ever.
Une 4L moderne !

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