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Volkswagen ID.3 1st édition : ce que vous avez pour 40 000 €

Volkswagen a ouvert les réservations de l’ID.3 1st en mai dernier. Après sa présentation à Francfort, il est enfin temps pour Volkswagen de passer de la réservation non contraignante à la commande. On vous propose donc de faire le point sur cette première vraie Volkswagen électrique.

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Le prix de la première Volkswagen ID.3

En premier lieu, si vous avez lâché les 1 000 € de la réservation, sachez qu’il vous faudra rajouter 39 000 € pour en être totalement propriétaire. A ce prix-là, Volkswagen ID.3 1st disposera d’une batterie de 58 kWh.

Elle donne son jus au moteur électrique placé sur l’essieu arrière et lui offre une puissance de 200 chevaux (150 kW) pour un couple de 310 Nm. Pour limiter sa consommation énergétique, les ingénieurs ont limité la vitesse de pointe à 160 km/h.

ID.3 1st, ID.3 1ST Plus ou ID.3 1ST Max ?

L’ID.3 1st sera proposée en trois configurations fixes, adaptées aux préférences des clients. Il sera, en outre, possible de choisir la couleur de la carrosserie et de l’habitacle.

L’équipement de base de l’ID.3 1ST comprend un système de navigation, un régulateur de vitesse adaptatif (ACC), une radio numérique DAB+, les sièges avant et un volant multifonction chauffants, des accoudoirs à l’avant, un câble de recharge mode 2, des jantes en aluminium 18 pouces.

L’ID.3 1ST Plus dispose en outre d’une caméra de recul et du système de fermeture et de démarrage sans clé « Kessy Access ». De plus, l’habitacle, de l’ID.3 1ST Plus est équipé de sièges design, d’une console centrale (y compris 2 ports USB-C à l’arrière se fermant avec un store et éclairés) ainsi que d’un éclairage d’ambiance. À l’extérieur, des vitres teintées, le pack style extérieur en argent, des phares matriciels à diodes électroluminescentes, des blocs de feux de position, stop et clignotants arrière matriciels et des jantes en aluminium 19 pouces, font partie de l’équipement.

La liste des équipements de l’ID.3 dans sa version supérieure, l’ID.3 1ST Max, est complétée par un affichage tête haute à réalité augmentée (RA), le système audio « Beats », un grand toit en verre panoramique qui souligne la sensation d’espace, et des roues en aluminium 20 pouces. À cela s’ajoutent un assistant de maintien de voie avec « Emergency Assist », un assistant de changement de voie, l’interface téléphonique « Confort » avec chargement par induction, des sièges confort électriques, un plancher de coffre à bagages plan ainsi que des jantes en aluminium 20 pouces.