Bmw 640i-xDrive-Gran-Coupe

Bmw xDrive

Quelles que soient les conditions météorologiques et la situation de conduite, la BMW Série 6 Gran Coupé dotée de la technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive* impressionne par une tenue de cap impériale et une motricité optimale.

À l'inverse des autres transmissions intégrales, BMW xDrive assure un contact au plus près de la route même sur sol glissant, sans pour autant brider les sensations typiques d'une propulsion. La technologie quatre roues motrices intelligente xDrive transmet le couple à la vitesse de l'éclair aux roues présentant la meilleure adhérence.

Dans des conditions normales, le couple est réparti entre les essieux avant et arrière à raison de 40/60. Dès que les capteurs xDrive détectent une perte significative de motricité, le système répartit la force motrice en fonction de l'état de la chaussée, et fournit un couple optimal aux roues présentant la meilleure adhérence. Résultat : sécurité accrue, grande précision de direction et dynamisme à l'état pur.

Le 6 cylindres en ligne essence BMW TwinPower Turbo de la BMW 640i.

Déploiement de puissance souverain, fonctionnement onctueux : les atouts des six cylindres en ligne essence BMW sont légendaires. Le puissant moteur de la BMW 640i représente (pour l'instant) un sommet dans cette success-story.

320 ch (235 kW) et 450 Nm. Seulement 7,7-7,9 l/100 km, 179-183 g de CO2/km, 0-100 km/h en 5,4 secondes. Le concept BMW TwinPower Turbo associe des technologies révolutionnaires. Le turbocompresseur Twin Scroll et le système Valvetronic acheminent l'air frais vers les chambres de combustion. L'injection directe haute précision HPI produit un mélange carburant-air parfaitement dosé en quelques millisecondes tandis que le Double VANOS adapte de façon optimale la puissance moteur à la plage de régime. Résultat : une efficience et une puissance maximales sur une large plage de régimes et une réactivité immédiate à chaque instant. Le moteur idéal pour la BMW Série 6 Gran Coupé.

La consommation de carburant et les émissions de CO2 varient en fonction de la dimension des jantes et des pneumatiques.

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