L’histoire de Skoda remonte à 1895, date à laquelle la société Laurin & Klement a vu le jour. Tournée vers la production de matériel militaire, de machines-outils et des moteurs d’avions, l’entreprise tchèque se concentre sur la production automobile à partir de 1919. Avec le rachat par Skoda Auto en 1925, la société devance rapidement des firmes comme Tatra.
Après une période noire entre 1939 et 1945, Skoda connaît une véritable ascension et lance toute une série de nouveaux modèles, jusqu’à la Favorit à l’aube des années 90, qui aura sérieusement mis à mal les comptes de la firme. Finalement, Volkswagen se place face à Renault pour le rachat de la marque, apportant toute son expertise germanique pour la fabrication des Skoda. Résultat : les ventes ont été multipliées par six.
Au cours de cette longue histoire, le constructeur tchèque a produit 19 millions de véhicules jusqu’au 19 décembre 2016. L’exemplaire en question est une Skoda Fabia (dont l’histoire remonte à 1999) recouverte d’une livrée Blanc Glacier. Pour l’anecdote, le 18 millionième véhicule est sorti le 19 janvier 2016 !
L’histoire de Skoda devrait être encore plus florissante pour les prochaines années. Si la Skoda Rapid n’est plus au catalogue français, le constructeur propose désormais le Skoda Kodiaq, le gros SUV à 7 places plus en phase avec la demande croissante. Le prochain et attendu Yeti devrait lui aussi soutenir la croissance des ventes.
La gamme de Skoda est composée de sept modèles. La Skoda Citigo, basée sur la Volkswagen Up!, ouvre la marche avec un prix de 9 500 euros. Le Skoda Kodiaq débute à 24 950 euros alors que la Superb, avec son coffre gigantesque, est accessible à partir de 23 890 euros.