L'offre du nouveau baby Range...



Land Rover, proposera au public français deux modèles distincts. Une version trois portes et une cinq portes. Avec 4,35 m de long, il est 42 cm plus court et 18 cm plus bas qu'un
Range Sport. C'est donc, le plus petit modèle jamais construit par la marque. Il est disponible en trois motorisations. Deux diesel 4 cylindres de 2,2 litres développant pour le premier de 150 chevaux, 190 chevaux pour le second et la version Essence de l'Evoque fait confiance à un 4 cylindres turbo de 240 chevaux. Au niveau de la transmission, l'acquéreur aura le choix entre une traction avant sur le diesel 150ch ou la transmission intégrale.


Les fiches techniques du Range Rover Evoque


Range Rover Evoque sD4

Range Rover Evoque eD4

Range Rover Evoque TD4

Range Rover Evoque Si4



Les prix du Range Rover Evoque sont ici


Prix Range Rover Evoque Coupé

Prix Range Rover Evoque 5 portes


Le test du passage de gé...



Les responsables presse de la marque Anglaise nous ont concoctés une épreuve digne des films d'action. Il s'agit ni plus ni moins que de rouler dans un canal ... Les experts du Land Rover Experience, ont immergé un pont sous l'eau, à environs 70 cm de profondeur (voir vidéo). Confortablement installés à bord, nous traversons se gé sans aucune difficulté. L'attraction permet aussi aux promeneurs de savourer le design de l'Evoque. Car avant ses aptitudes en tout-terrain, ce qui caractérise avant ce baby Range , c'est son look directement issu du prototype LRX.


Un style qui fait mouche...



Personnes n'est indifférents. Le Range Rover Evoque est un SUV pas comme les autres. Avec son style tiré au couteau, sa ligne de toit fuyante et sa ceinture de caisse très haut, l'Evoque impressionne et plait. L'Evoque propose de nombreuses possibilités de personnalisation, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur. La version coupé (3 portes) est elle carrément un OVNI, et sera le premier modèle de cette nouvelle catégorie des crossover coupé (bientôt le Porsche Cajun lui fera concurrence).


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