Chez Audi, on connaît ses déclinaisons par cœur. Et on les applique comme il se doit à la nouvelle A4. Comme la génération précédente, la berline aux anneaux a droit à sa version S4, en attendant la future RS 4 qui devrait déchaîner les canassons. Mais aussi à sa déclinaison baroudeuse « allroad », basée sur le break Avant.
C'est ainsi qu'après avoir été dévoilée en début d'année au salon de Detroit, la nouvelle Audi A4 allroad quattro est disponible à la commande dans le réseau de la marque. En tout cas avec un moteur 3.0 TDI décliné en 218 et 272 chevaux. Les versions 2.0 TDI 163 ch et 2.0 TFSI n'arriveront que cet été. Prix de base de la bête : 47 480 euros.
Destinée à permettre à son conducteur de sortir sans crainte des sentiers battus (mais sans se transformer en SUV franchisseur non plus), l'Audi A4 allroad quattro dispose d'une garde au sol relevée de 34 millimètres et d'une transmission intégrale nouvelle génération, un quattro ultra plus efficient qui sait s'effacer des roues arrière lorsque le besoin de motricité 4x4 ne se fait pas sentir.
Sur la version de base, l'équipement sera déjà fourni : jantes alliage 17 pouces, système de navigation MMI, climatisation automatique 3 zones et phares xénon. En option, on retrouve la sellerie en cuir alcantara avec sièges avant Sport ainsi que les équipements de sécurité comme les Packs Assistance Route, City ou Stationnement comprenant les fonctions active lane assist, adaptative cruise control ou Audi park assist. Le système MMI navigation plus avec MMI touch, l’Audi connect et l’Audi virtual cockpit sont eux aussi disponibles en option.