En plus de ses 610 chevaux, la Britannique peut compter sur une couple en hausse de 100 Nm, soit 750 Nm disponibles entre 1700 et 5600 tr/min. En plus des améliorations moteur, la GTC Speed bénéficie d'une suspension plus basse, d'un échappement plus grand, d'une lèvre sur la malle et de pneus Pirelli P-Zéro. Dès lors, cette Bentley est capable de rouler à 312 km/h décapotée et 322 avec la toile au dessus des têtes. Le 0 à 100 km/h est avalé en 4,8 secondes d'un simple enfoncement des gaz puisque le véhicule est contrôlé par une boîte ZF automatique à six rapports. L'ESP est re-calibré et des freins en carbone céramique sont proposés en option.

La Continental GTC Speed profite aussi de quelques modifications esthétiques. à commencer par les superbes roues de 20 pouces, la calandre est plus droite, la prise d'air inférieure du bouclier est plus volumineuse, le tout est proposé dans une peinture spécifique du plus belle effet foncée. Enfin l'intérieur des feux sont décorés de chrome. L'habitacle quant a lui, à le droit à un volant à trois branches en cuir, un levier de commande de la boîte est chromé et moleté, le pédalier sport est en alliage, le décor est inspiré du pack Mulliner de la GTC de base . Cette auto, coûtant plus de 150.000 euros, sera disponible dès les premiers beaux jours du printemps.