Sur les douze derniers mois, la marque britannique a produit 3 785 voitures, soit le deuxième meilleur exercice de son histoire. En 2014, Rolls-Royce dépassait pour la première fois les 4 000 unités avec un volume total de 4 063 exemplaires. Si la marque ne dépasse pas son record, elle reste toujours en tête dans la catégorie super luxe (véhicules à plus de 200 000 euros).
Rolls-Royce a toutefois digéré une baisse de 54 % sur le marché chinois. Cette chute spectaculaire n’aura pas pu être compensée par les autres marchés. La Corée du Sud est le marché qui enregistre la plus forte hausse, à hauteur de 73 %.
Le Qatar suit avec 21 % et la zone Asie-Pacifique occupe la dernière marche du podium avec 13 % de hausse. Sans donner de chiffres précis, Rolls-Royce indique que le revendeur d’Abu Dhabi est le plus performant des 130 boutiques à travers le monde.
Les prochaines venues, dont le SUV Cullinan, devraient permettre à Rolls-Royce de repasser au dessus des 4 000 unités pour les prochaines années. L’accent devrait aussi être mis sur le département Bespoke, qui n’a jamais été autant sollicité qu’en 2015.