C'est en 1962 que fut lancée la production de ce spectaculaire coupé BMW. Il marqua, pour plusieurs raisons, un tournant technique pour la firme de Bavière, car il s'agissait du dernier gros modèle traditionnel à moteur V8.
Cette version fut proposée par les commissaires-priseurs de RM Sotheby’s lors du salon Rétromobile 2015. C’est l’une des 50 dernières 3200 CS ayant survécu, parmi les 603 produites. Magnifiquement restaurée par Donald Dethlefsen, expert de la marque à la tête de l’excellent Werk Shop à Chicago, cette 3200 CS est équipée d’un toit ouvrant électrique posé par l’usine, ainsi que d’un autoradio Becker Mexico.
Ayant conservé toute sa beauté jusqu’à aujourd’hui, ce coupé bleu offre 160 chevaux issus de son V8 de 3 168 cm3. Il a la particularité de disposer d’un essieu arrière tubulaire avec barres de torsion, d’une suspension avant par doubles triangles et de freins à disque à l’avant et à tambour à l’arrière.
Ce modèle rare, tant aux États-Unis qu’en Europe, est un candidat idéal pour faire partie de toute collection BMW d’importance, ou pour en commencer une. Mais avec sa valeur estimée entre 115 et 155 000 €, il faudra avoir un compte en banque bien garni.
Photo : Corey Silvia ©2014 Courtesy of RM Sotheby's
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