La branche moto de BMW nous dévoile sa nouvelle F 800 GT, descendante de la F 800 ST. BMW avec cette nouvelle offre cherche à reconquérir des places de marchés dans le segment tourisme sportif à moyennes cylindrées. Pour se faire cette nouvelle venue profite d'un nouveau bicylindre 800 cm3, d'une sécurité active revue à la hausse et de tous les attributs aux niveaux des équipements pour faciliter le voyage.
Comme son nom l'indique la Bmw F 800 GT reçoit un tout nouveau moteur bicylindre à plat de 798 cm3 à refroidissement à eau. Avec ses 90 chevaux alors que sa devancière se contentait de 85 CV à 8 000 tours/mn, BMW annonce que la nouvelle F 800 GT offre à la fois de meilleurs reprises et une accélération dynamique.
Véritable GT, de Bmw la F 800 GT profite d'une transmission secondaire à courroie dentée sans entretien qui bénéficie également d'un entraînement encore plus performant. En outre, une ergonomie améliorée, une protection contre le vent et les intempéries optimisée et un système de bagages encore plus pratique font d'elles une Grand Tourisme à part entière.
Conformément au principe de sécurité à 360¬? , la nouvelle F 800 GT est par ailleurs équipée de l'ABS en série. Avec une suspension optimisée et des systèmes optionnels tels que le contrôle de stabilité automatique ASC (Automatic Stability Control) et le réglage électronique de la suspension ESA (Electronic Suspension Adjustment), la nouvelle BMW F 800 GT établit une nouvelle référence en matière de sécurité et de confort sur ce segment.
Dans le cadre de la gamme d'accessoires spéciaux de BMW Motorrad, la nouvelle F 800 GT peut également être équipée d'un silencieux sport Akrapovi?. Ce silencieux Slip-On offre un son cher aux inconditionnels des moteurs bicylindres. Conçu en titane et en acier inoxydable, il offre par rapport au silencieux de série un gain de poids d'environ 1,7 kg.
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