D’après le média Autovisie, la version la plus poussée de la BMW M4 ne serait plus disponible, la totalité des 700 exemplaires prévus ayant tous trouvé un acquéreur. Avec la M4 GTS, le constructeur allemand n’a pas fait les choses à moitié.
Sous le capot, le 6 cylindres en ligne biturbo grimpe à 500 ch et 600 Nm de couple, alors que la masse totale perd une bonne centaine de kilos. Le 0-100 km/h est alors donné pour 3.8 secondes et la vitesse maximale monte à 305 km/h.
La BMW M4 GTS utilise de la fibre de carbone renforcée de plastique pour limiter les kilos et le châssis a été pensé pour une utilisation intensive sur circuit. La mécanique embarque aussi un système d’injection d’eau, qui, en refroidissant la chambre de combustion, permet de conserver un niveau de puissance et une explosion optimale, tout en réduisant les consommations.
Cette déclinaison de la BMW M4, affichée à un prix proche des 130 000 €, ne serait donc plus disponible après seulement un mois de commercialisation.