Modèle le plus radical dans la famille BMW M4, la GTS est très exclusive : pour maintenir ce niveau, la marque bavaroise a limité la production à 700 exemplaires seulement. Seulement ? Pas vraiment !
Comme de coutume, BMW a lancé une itération encore plus poussée de son coupé sportif, la M4. La BMW M4 GTS se veut encore plus radicale que sa sœur, avec un châssis revu, une cure d’amaigrissement et plus de puissance, pour un total de 500 ch et 600 Nm de couple tirés du 6 cylindres 3,0 litres biturbo.
Forcément, un tel engin est très alléchant et pour renforcer son exclusivité, le constructeur a limité la production à 700 exemplaires, à un prix proche de 130 000 euros pièce. Le prix de l’exclusivité ?
D’après une source interne à la marque, BMW aurait finalement produit 830 modèles, dont 803 destinés aux clients, les autres étant réservés à la presse ou aux diverses démonstrations.
Cette rallonge de 103 unités risque de mettre à mal l’exclusivité du modèle, notamment sur le marché de la collection.
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