Si le marché des SUV est en plein ébullition, celui des monospaces n’a pas tout a fait dit son dernier mot. Un juteux segment où les offres sont de plus en plus concurrentielles. Pour s’octroyer une part du gâteau, le fabricant bavarois dévoile le Série 2 Gran Tourer.
Deuxième véhicule de l’histoire du constructeur à disposer d’une transmission aux roues avant de série, le BMW Série 2 Gran Tourer affiche des dimensions plus généreuses par rapport à l’Active Tourer. Il gagne 21 cm sur la longueur pour un total de 4,566 m de long, 1,80 m de large et 1,608 m de haut alors que l’empattement passe à 2 780 m.
Disponible en option, une troisième rangée de sièges escamotables peut apparaitre à l’arrière pour pouvoir y loger trois passagers supplémentaires. En revanche, les premiers clichés nous permettent de qualifier ce monospace comme un 6+1 plutôt qu’une véritable 7 places. A confirmer lors d’un futur essai.
Dans cette configuration optionnelle, le BMW Série 2 Gran Tourer offre un espace de chargement pouvant aller de 560 à 1 820 litres. Avec les 5 places, le monospace autorise un volume de 645 à 1 905 litres. La banquette est fractionnable en 40/20/40 sur simple pression d’un bouton. A noter que le siège passager peut se rabattre (encore une option) pour recevoir des objets allant jusqu’à 2,60 m de long.
A son lancement, le Série 2 Gran Tourer sera disponible avec deux moteurs essence et trois diesel :
BMW 218i Gran Tourer : 3 cylindres 1,5l 136 ch
BMW 220i Gran Tourer : 4 cylindres 2,0 l 192 ch
BMW 216d Gran Tourer : 3 cylindres 1,5 l 116 ch
BMW 218d Gran Tourer : 4 cylindres 2,0 l 150 ch
BMW 220d xDrive Gran Tourer : 4 cylindres 2,0 l 190 ch
Seule la version 220d sera équipée de la transmission intégrale BMW et associée à une boîte automatique à 8 rapports. Les autres déclinaisons seront entrainées par les roues avant et animées par une unité manuelle à 6 vitesses ou, en option, une boîte automatique avec autant de rapports. Le BMW Grand Tourer 220i pourra également recevoir la boîte 8 automatique.
Quatre niveaux de finition seront au catalogue avec les Première, Lounge, Sport et Luxury. Selon l’option choisie, la troisième rangée de sièges sera facturée entre 1 600 et 2 500 €. La fourchette des prix pratiqués pour le BMW Série 2 Grand Tourer s’étale de 26 490 € (216i 102ch disponible en été) à 47 050 € (220d xDrive).
Le BMW Série 2 Gran Tourer sera à découvrir en détail sur les moquettes du salon de Genève. Il sera confronté par la suite aux ténors du segment, les Renault Grand Scenic et Citroën Grand C4 Picasso.