Version « coupé » de la Série 3, la BMW Série 4 voit sa gamme calquée sur celle-ci, notamment au niveau des motorisations. La Série 3 avait abandonné l'an dernier sa version 335i au profit d'une 440i, la Série 4 va faire de même en ce début d'année 2016. La gamme sera modifiée au printemps.
Sous le capot de la BMW 440i, on retrouvera donc un 6 cylindres en ligne essence 3.0 litres de 326 chevaux et 436 Nm. C'est 20 chevaux de gagnés par rapport à la 435i, avec cependant des chiffres de consommation et de CO2 attendus en baisse de 12 % (ils ne sont pas encore connus). En version Coupé, la BMW 440i avalera le 0-100 km/h en 5 secondes, contre 5,4 secondes pour la 435i. Il faudra se contenter de 5,1 et 5,4 secondes en version Gran Coupé et en version Cabriolet.
De la même manière, la BMW 428i cèdera sa place à la 430i dotée d'un moteur 4 cylindres 2.0 litres de 252 chevaux et 350 Nm. Soit 7 chevaux de gagnés, mais plus d'efficacité (5,8 secondes pour le 0-100 km/h) et plus d'efficience (chiffres à préciser). Enfin, la BMW 425d passera de son côté de 218 à 224 chevaux et 450 Nm de couple.