Motorsport brise un tabou, en lançant son premier diesel, à l'occasion du salon de Genève. Il s'agit d'un inédit 6 cylindres 3.0 à 3 turbocompresseur. Il est partagé avec la M550d Xdrive et le X6 M50d.

Du coup ce nouveau moteur devient le diesel le plus performant jamais vendue en grande série. Il développe 381 chevaux soit un rendement de 127 chevaux/litres. Le couple impressionne encore davantage, puisqu'il s'élève à 740 Nm, disponibles dès 2.000 tr/mn. Doté d'un Stop & Start et d'une boîte automatique à huit rapports, le X5 M50d se contenterait en effet de 7,5 l/100 km en moyenne et de 199 g de CO2 par km. Le six-cylindre serait par ailleurs conforme à la future norme antipollution Euro 6, prévue pour 2014. Malgré les 2.150 kg sur la balance, le top serait réalisé en à peine 5,4 secondes.

Même pour les puristes, cette variante inédite du X5 cache donc une bonne nouvelle : bien que la lettre M soit collée sur un nombre croissant de modèles, BMW refuse de l'appliquer à la légère.

Pour le prix, Bmw annonce un tarif de 82.300€, en Allemagne.