Doté d’un 4 cylindres turbo 2,0 l de 360 ch, le Mercedes GLA 45 AMG affiche un rendement record, et accessoirement une puissance généreuse pour la catégorie. Mais cela était sans compter sur Brabus qui, comme de coutume, n’y va pas avec le dos de la cuillère.
Après un coup de baguette magique sur le calculateur, le crossover compte désormais sur 400 ch et 500 Nm de couple, soit des gains respectifs de 40 ch et 50 Nm. Suffisant pour lui permettre de passer de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et de filer jusqu’à 270 km/h.
La plastique n’est pas en reste avec un bouclier aux prises d’air acérées, de nouveaux bas de caisse, un aileron de toit et un diffuseur encerclé par des sorties d’échappement maison. L’intérieur peut également être personnalisé à souhait du moment que le portefeuille arrive à suivre la cadence dictée par les caprices.