Le programme en provenance de Bottrop est toujours aussi consistant. En passant de 5,5 l à 5,9 l et en adoptant deux gros turbos, le V8 compte maintenant sur 850 ch à 5 400 tr/min et sur un couple 1 450 Nm de 2 500 à 4 500 tr/min. Pour info, l'espérance de vie de la transmission 7G a été préservée avec une valeur de couple limitée à seulement 1 150 Nm.
Côté performance, le coupé affiche 3,5 secondes sur le 0-100 km/h et une vitesse maximale de 350 kmh.
La plastique extérieure reçoit de nouveaux boucliers avant et arrière fortement ajourés, quelques éléments en fibre de carbone comme la lame ou le spoiler de coffre et des jantes maison de 18 pouces.
A l'intérieur rien ne bouge et le luxe débordant du dernier bébé de Mercedes demeure. Les clients pourront en revanche s'autoriser toutes les folies avec des possibilités de configuration sans fin.
Aucun tarif n'a été communiqué mais on imagine sans mal une facture totale approchant le prix des plus puissantes des supercars.