Succédant au Mercedes Classe G63 AMG 6x6, qu’il ne remplace pas, le Classe G500 4x4² est le tout nouvel engin délirant proposé par la marque à l’étoile. Avec 2,25 mètres de haut et 2,10 mètres de large, ce mastodonte est presque similaire au G63 AMG 6x6, le dernier essieu en moins. Il affiche aussi une garde au sol de 450 mm, quand son frère plus civilisé culmine à 210 mm.
Si le préparateur de Bottrop ne modifie pas les caractéristiques techniques de ce tout-terrain, il se penche sur la partie mécanique. Le V8 4,0 litres biturbo fait l’objet des retouches habituelles et affiche désormais 500 ch à 5 600 tr/min et 710 Nm de couple entre 2 250 et 4 250 tr/min. Avec la boîte à sept rapports, le mastodonte de 3 tonnes effectue le 0-100 km/h en 6,9 secondes et s’offre une vitesse de pointe bridée à 210 km/h, pour préserver les pneus spécifiques.
Le programme cosmétique donne encore plus de caractère au tout-terrain, avec de nouveaux boucliers, des ailes en carbone et diverses rampes de phares à LED. Dark Vador pourrait tomber sous le charme. L’habitacle est tout aussi exclusif avec une sellerie spécifique noire aux surpiqûres rouges. Bien sur, l’ensemble est personnalisable à souhait.
Le Mercedes Classe G 500 4x4² sera présent au salon de Francfort, en compagnie de la Mercedes AMG GT S et Classe S Coupé.