Avec son gros V10, la Dodge Viper est l'un des derniers remparts face à l'envahisseur. Seuls certains irréductibles ont cédé à la suralimentation pour améliorer ses performances, tandis que d'autres restent fidèles à l'aspiration naturelle.
À l’instar de GeigerCars, le préparateur américain met l’accent sur un programme visant à améliorer les performances mécaniques tout en préservant l’aspiration naturelle.
Le V10 8,4 litres, le plus gros moteur dans le segment des sportives, gagne de nouveaux arbres à cames, un échappement libéré et un calculateur retouché. Au final, le moteur sort 710 ch. Un niveau de puissance similaire à la préparation de GeigerCars, qui produit 861 Nm de couple.
Lancée sur le 400 mètres, cette Dodge Viper est capable de franchir la ligne d’arrivée en 9,95 secondes, à une vitesse de passage de 225 km/h. Cela correspond aux valeurs enregistrées par la Porsche 918 Spyder ou la McLaren P1, animée par des blocs hybrides plus puissants.
Une belle prouesse visible à travers la vidéo suivante.
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