Elle est à la Ford Mustang ce que la GT3 est à la Porsche 911 Carrera. La Shelby GT350 est destinée à un usage sur piste. Pour satisfaire les amateurs de performances, la marque à l’ovale bleu a donc retouché les réglages du châssis, posé des pièces spécifiques comme les jantes en carbone et apporté quelques chevaux supplémentaires.
Sans données précises, le V8 5,2 litres afficherait un rendement minimum de 100 ch/l, soit 520 ch au total, situés à 7 500 tr/min. Ce moteur devient ainsi l’atmosphérique le plus puissant dans l’histoire de Ford. Les plus forcenés pourront aussi se diriger sur la version GT350R, encore plus explosive.
Après une longue attente, Ford lance le configurateur en ligne et dévoile les prix pratiqués pour ces deux modèles. La Ford Mustang Shelby GT350 débute donc à 47 795 $ (42 850 €) alors que la GT350R réclame une rallonge de 13 500 $, pour un prix total de 61 295 $ (54 955 €).
Inutile de vous précipiter chez votre concessionnaire Ford : les Shelby GT350 et GT350R ne seront pas importées officiellement sur le Vieux Continent. En revanche, vous pouvez toujours vous amuser à configurer la machine de vos rêves.