Le moteur est désormais entièrement en aluminium, il s'agit d'un V8 de 5,4 litres suralimenté par compresseur volumétrique. Un monstre développant désormais 550 chevaux et gagne 46,2 kilos sur la balance. Le couple atteint 51 mkg de couple accessible à 80% dés 1750 tr/min. Malgré se rajout de cavalerie ce nouveau propulseur consomme moins. La marque américaine annonce 10.2 l/100 km sur autoroute et 15,7 l/100 km en ville. Rappelons que la précédente version était donnée respectivement pour 10.7 l/100 km et 16.8 l/100 km. Ford évoque également une amélioration de l'insonorisation, ce qui sera appréciable quand vous emmènerez madame chez votre belle-mère.

Pour le design, nous n'allons pas nous étendre sur le sujet. Les photos parlent d'elles-mêmes...

L'auto sera disponible à la vente à la fin du printemps...