Comptant parmi les meilleurs motoristes au monde, BMW a mis sur pied un moteur sans bougies exceptionnel. Installé au sein des Série 5 et X6 de la gamme M Performance, ce bloc fait des prouesses en terme de performance. Pourtant G-Power est venu apporter une dose d'âme supplémentaire.
En sortant d'usine, la BMW M550d Touring est motorisée par un moteur diesel de compétition, un 6 cylindres en ligne 3,0 litres triturbo d'une puissance de 381 ch et 740 Nm de couple ! Un super-transporteur qui permet d'allier confort, praticité, performance et économie (hormis le prix de vente).
G-Power est un habitué des produits bavarois et est coutumier des préparations virulentes. Pour la M550d, le préparateur a concocté le kit D-Tronik 5 V1 qui porte la puissance du bloc sans bougies à 435 ch et 850 Nm de couple. Des valeurs plus généreuses que sur le ACZ4 de AcSchnitzer.
Associée la transmission intégrale xDrive, la mécanique lance la BMW M550d Touring de 0 à 100 km/h n 4,5 secondes et lui permet d'enregistrer une vitesse de pointe de 271,4 km/h.
Le véhicule devient ainsi le break diesel le plus rapide de la planète. Pour information, la vitesse débridée pourrait atteindre les 300 km/h en théorie.
Partager
Les autres actualités sur Bmw
BMW i4 & Série 4 Gran Coupe : Il y a des changements !
Mise à jour technologique et de design pour la BMW i4 tout é...
Championnat du monde d'Endurance 2024 : du beau monde pour des magnifiques duels?
La 100ème édition des 24h du Mans aura eu son lot d’émotions...
Essai BMW iX2 xDrive30 : Une question de sacrifice…
Au cœur d'une époque où la révolution électrique s'empare de...
Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?
Dans ce nouveau monde de la voiture électrique, où la course...
BMW i5 Touring et Série 5 Touring : Tout sur les nouvelles versions électriques et hybrides 2024
La nouvelle génération de break Série 5 ouvre les portes à l...
BMW Vision Neue Klasse X : l’avenir est dans le passé… ?
Après moult critiques sur son changement de style, BMW sembl...