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La Ferrari 360 Modena a été commercialisé en 1999 pour succéder à la Ferrari F355. La Scuderia l'a mise au point avec le concours de deux grands noms de l'automobile italien :Pininfarina (design) et de Scaglietti (carrosserie).


La 360 Modena est une première pour Ferrari au niveau de la carosserie, celle-ci est entièrement en aluminium. De plus, l'électronique prend une place importante avec un système d'aide à la conduite, sécurtié, ou les commandes de la boite. C'est d'ailleurs, ce que certains puristes peuvent lui reprocher.

Le nombre d'exemplaires, toutes series confondues, est de 17 500.


Elle est remplacée en 2004 par la F430.