L’image montre une partie de la face avant qui offre des similarités avec la nouvelle QX80 récemment révélée, mais la nouvelle QX50 devrait présenter une forme plus sculpturale et dynamique. « Comme pour toutes les Infiniti, nous avons été inspirés par notre désir de conduire, exprimé avec puissance et talent artistique », a déclaré Alfonso Albaisa, vice-président de Nissan Global Design. « Avec ce tout nouveau modèle, l’inspiration vient de trouver l’équilibre parfait entre le désir et la logique. »

Les plus grandes nouveautés devraient toutefois provenir de sous le capot puisque la nouvelle QX50 va devenir le premier modèle d’Infiniti à utiliser leur nouveau moteur à essence équipée de la technologie de compression variable.

Le moteur lui-même sera un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 270 ch et 390 Nm. Il comportera un actionneur à commande électrique et un « dispositif elliptique » unique lui permettant d’ajuster son taux de compression entre 8:1 et 14:1.

Infiniti s’attend à ce que la nouvelle QX50 soit 27 % plus économe en carburant avec ce nouveau moteur, comparativement au modèle V6 3,7 litres de 325 ch. Une boîte CVT devrait être la seule option de transmission.