Présenté comme le Jeep le plus puissant de l’histoire de la marque, le Jeep Grand Cherokee Trackhawk embarque le V8 6,2 litres compressé des Dodge Hellcat. Comme ses cousines, il développe pas moins de 717 ch et 881 Nm de couple.
Une quantité pantagruélique de canassons, qui lui permet d’avouer un 0-100 km/h en 3,5 secondes, un 400 mètres D.A. en 11,6 secondes et une vitesse de pointe de 289 km/h. Il se place aussi comme l’un des SUV les plus performants, détalant même plus vite que le Lamborghini Urus depuis l’arrêt.
Alors que le Jeep Grand Cherokee Trackhawk devait rester sur son seul marché domestique, la marque américaine a annoncé qu’il serait diffusé en France officiellement. Une commercialisation toutefois limitée puisque seuls trente exemplaires seront réservés à l’Hexagone.
Affiché à partir de 120 000 euros en France, le Jeep Grand Cherokee Trackhawk réclame une rallonge de 40 000 euros par rapport à son prix américain. Le prix de l’exclusivité, mais il conserve un excellent rapport prix/performance par rapport aux autres SUV sportifs déjà présents sur le marché.