L’Audi RS6 sera donc amenée à voir le jour dans les deux prochaines années, pour venir chapeauter la gamme de la berline routière et, accessoirement, venir se frotter aux BMW M5 et Mercedes-AMG E63.
La prochaine Audi RS6, qui serait disponible uniquement en version Avant, sacrifierait son V8 4,0 litres biturbo sur l’autel des normes, au profit d’une mécanique hybride. Pas de downsizing pour autant puisque l’Audi RS6 embarquerait la mécanique de la Porsche Panamera S E-Hybrid.
Cela se traduit donc par un V8 4,0 litres biturbo associé à un moteur électrique, pour un total de 680 ch et 850 Nm de couple. Une cavalerie somme toute logique dans un segment ou la barre des 600 ch a déjà été dépassée.
L’Audi RS6 serait donc plus puissante que ses concurrentes et afficherait des performances qui devraient faire référence dans la catégorie.