Si jusqu’à présent, rouler en hybride était un acte « citoyen » (même si l’on peut rapidement démonter le bienfait du système avec le coût énergétique des batteries), il n’y avait que très peu de modèles capables de proposer plaisir de conduite et faible consommation de carburant.

Cependant chez BMW, les ingénieurs ont développé une gamme iPerformance capable de répondre à ces aspirations.

La i8 qui en est le fer de lance franchira encore un cap en 2018 avec l’arrivée d’une version roadster. En attendant d’en savoir plus, BMW nous offre ces quelques photos et cette vidéo de sa construction sur les lignes de montage.