La famille AMG GT est presque au complet : après le coupé, Mercedes a lancé le cabriolet et une ultime version GT R, très alléchante. Il ne manque plus qu’une version Roadster de l’AMG GT R pour compléter la gamme et aller chasser les concurrentes, la Jaguar F-SVR Roadster en tête.
Dans un entretien avec Autoblog pendant le salon de Los Angeles, le patron de Mercedes-AMG, Tobias Moers, a indiqué qu’une telle déclinaison était à l’étude sur la table des décisionnaires, qui étudieraient le potentiel commercial de cette version.
Si la Mercedes-AMG GT R Roadster voit le jour, elle viendrait chapeauter la gamme avec un V8 4,0 litres biturbo de 585 ch et 700 Nm de couple. Les performances seraient en retrait du coupé, forcément, mais les 3 km/h en moins par rapport au coupé (318 km/h) de la vitesse maximale devraient en décoiffer plus d’un.