Sous la capot un nouveau 2.0 TFSI



Alors que l'on pourrait croire qu'il s'agit du même moteur, Audi annonce bien que les motoristes sont partie d'une feuille blanche pour produire se nouveau 4 cylindres 2.0 TFSI. Il développe la puissance de 300 chevaux à 6800 tours, pour 380Nm de couple entre 1800 et 5500 tr/min. Malgré sa complexité et ses hautes performances, le nouveau 2.0 TFSI ne pèse que 148 kilogrammes, soit une économie de plus de cinq kilogrammes par rapport au moteur précédent.


Les performances de la nouvelle S3



Cette dernière génération de S3 offre des chronos impressionnants. Le 0 à 100 km/h est envoyé en 5,1 secondes en association avec la S tronic (boîte robotisée à double embrayage) et en 5,4 secondes avec la boîte manuelle à six rapports (qui utilise du magnésium). Tandis que la vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. Pour les consommations c'est la révolution, puisqu'en moyenne, la S3 équipée de la S tronic se contente de 6,9 litres de carburant aux 100 km (avec boîte manuelle : 7,0 litres) ‚Äì soit une émission de CO2 de 159 (162) grammes au km et une baisse (avec boîte manuelle) de 1,5 litres par rapport au modèle précédent. Le tout est réalisé en conservant sa transmission Quattro (traction intégrale).


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