Dans quelques jours au salon de Francfort 2015, Opel exposera pour la première fois au public sa nouvelle Astra 2015 (ou Astra K), un projet important pour le constructeur allemand qui vient de revisiter sa gamme de citadines avec l’Adam, la nouvelle Corsa et la petite Karl. Il sera ensuite temps de passer à l’étage supérieur, avec dans le viseur le salon de Francfort 2017.
C’est à cette date que sera dévoilée la nouvelle Insignia de deuxième génération. Ce modèle est apparu sur le marché et a été restylé en 2013. Exactement comme la Citroën C5, à la différence près que la berline des chevrons n’a pour le moment pas de remplaçante prévue. Ce qui n’est donc pas le cas pour la berline au blitz.
Un air de coupé 4 portes
Sur le plan stylistisque, la nouvelle Opel Insignia II de 2017 devrait emprunter de nombreux éléments au concept Monza de 2013. La chute de toit sera plus prononcée, pour gagner en pénétration dans l’air, ce qui fait qu’elle devrait plus ressembler à un coupé 4 portes type Volkswagen CC qu’à une berline traditionnelle. Si la longueur de carrosserie n’évoluera que très peu, l’empattement devrait gagner une dizaine de centimètres, afin d’optimiser l’espace à bord et le volume de chargement du coffre. Comme la nouvelle Astra, la nouvelle Insignia devrait perdre au moins 100 kilos afin de gagner en efficience. La carrosserie break Sports Tourer sera bien entendu conservée.
À l’intérieur, grande première pour Opel, on devrait retrouver un combiné d’instrumentation entièrement numérique. L’affichage tête haute sera aussi de la partie. Bien entendu, les services connectés de la gamme OnStar seront également là. Tout comme les dernières générations de moteurs, notamment Diesel, développés par Opel.