Peugeot ouvre les commandes de la 308 GTi by Peugeot Sport au tarif facial de 37 200 euros. Mais il faut compter sur un malus écologique de 250 euros et sur 1 800 euros de surfacturation pour disposer de la teinte bicolore caractéristique des nouvelles bombes du lion. Les premières livraisons interviendront à l'automne.
Peugeot n'a pas tardé. Quelques jours après nous l'avoir dévoilée, le lion affiche le tarif de sa nouvelle référence sportive, la 308 GTi by Peugeot Sport. Elle entre au catalogue de la marque au prix de 37 200 euros, tandis que les commandes sont d'ores et déjà ouvertes. Les livraisons n'interviendront cependant qu'à partir de cet automne.
La Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport est mu par le 1.6 THP 270 chevaux de la RCZ R, qui développe également 330 Nm de couple sur les roues avant, transmis par l'intermédiaire d'une boîte de vitesse mécanique à 6 rapports. Elle fait donc partie de la catégorie des compactes sportives à traction tout comme la Renault Mégane RS Trophy (275 ch), la Seat Leon Cupra (280 ch) et la Honda Civic Type R (310 ch).
Plus puissante de 40 chevaux et très bien équipée en version GT, cette dernière s'affiche pourtant à un tarif similaire : 37 400 euros. Peugeot voudrait-il nous faire payer une note salée rien que pour le plaisir d'avoir créé la 308 GTi ? La différence est à chercher du côté du malus écologique : 2 200 euros pour la nipponne, et seulement 250 euros pour la lionne (139 grammes de CO2/km).
Par contre, si vous voulez vous afficher avec la teinte bicolore à coupe franche Rouge Ultimate / Noir Perla Nera, il faudra ajouter 1 800 euros à la facture. Une vraie Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport est donc facturée 39 250 euros, toutes taxes comprises.
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